Yves Revol, Pdg de Clasquin.
Clasquin (ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas) a connu, en 2016, une croissance d’activité soutenue tant au niveau du nombre d’opérations (+ 6,8 %) qu’au niveau des volumes transportés (nombre de conteneurs en maritime : + 17,3 %. Nombre de tonnes en aérien : + 5,6 %).
Le redressement des marges aériennes unitaires s’est accéléré au dernier trimestre. Les marges maritimes unitaires après deux trimestres sous tension ont retrouvé au quatrième trimestre leur niveau de 2015.
A périmètre et taux de changes comparables, la marge commerciale brute aurait ainsi progressé de 2 % au dernier trimestre (2,7 % à changes courants) après avoir enregistré une croissance de 0,3 % sur les neuf premiers mois de l’année.
Parmi les faits marquants de l’année écoulée, notons l’ouverture en octobre 2016 de Clasquin Portugal avec un bureau à Lisbonne et un à Porto ; et en novembre 2016 de Clasquin Chili avec un bureau à Santiago.
Deux acquisitions en 2016
En février 2016, la société avait acquis une petite activité douane à New York (marge commerciale brute : 0,4 million d’euros). Et en mai 2016, elle s’était offert Art Shipping, une société basée à Paris et spécialisée dans l’organisation du transport d’œuvres d’art (marge commerciale brute : 0,7 million d’euros).
En 2017, la société présidée par Yves Revol estime pouvoir atteindre une croissance supérieure à celle du marché, estimée à environ 1 %.