Un prestataire logistique a acquis 100.000 m² de bâtiments auprès de DCB Logistics près de l'aéroport de Lyon.
Epsilon 3D
La société de promotion immobilière spécialisée dans les entrepôts logistiques mettra en chantier, à la fin de l’année, une plateforme de 100.000 m² de surface de plancher à côté du projet d’Amazon, près de l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry.
Sur ce terrain appartenant à l’Etat (avec autorisation d’occupation temporaire), DCB Logistics a vendu à un opérateur un bâtiment qui occupera 90.000 m² au sol et qui, par le jeu de mezzanines, offrira 97.000 m² d’entrepôts logistiques et 3.000 m² de bureaux. Un autre bâtiment de bureaux de 2.600 m² sera édifié juste à côté pour abriter un siège social, entouré d’un parc paysager avec parcours de santé.
« Le bâtiment principal comprendra quatre cellules de 12.000 m² pour du stockage de produits standards » indique Laurent Seven, directeur du développement chez DCB Logistics, « une cellule monoclient de 6.000 m², trois cellules en température dirigée pour des produits alimentaires ou pharmaceutiques et trois petites cellules de produits classés dangereux comme des bombes aérosol par exemple. »
Du photovoltaïque pour alimenter les cellules réfrigérées
L’implantation et le dessin des constructions ont été particulièrement étudiés au regard de leur localisation. Les contraintes sont importantes. « La géométrie du toit a été pensée pour ne pas gêner le radar de l’aéroport », confie par exemple Laurent Seven. Les panneaux photovoltaïques prévus sur le toit ont quant à eux dû être éliminés à cause de problèmes de réflexion pour les avions. Les voiries et les ronds-points seront par ailleurs modifiés pour absorber au mieux les flux routiers générés.
Le promoteur et l’acquéreur ayant la volonté d’intégrer une démarche environnementale (une demande sera faite pour une certification Breeam Very Good), les panneaux photovoltaïques n’ont cependant pas été abandonnés. Ils seront probablement posés en ombrières de parking sur environ 6.000 m² et pourront en partie alimenter les cellules réfrigérées.
Le site devrait accueillir une centaine de personnes dans les bureaux et environ 350 dans l’entrepôt.