Les salariés, fournisseurs et clients d’Auvergne Aéronautique devront attendre la fin de la semaine prochaine pour savoir qui de Figeac Aéro ou We Are Aerospace reprendra ce groupe spécialisé dans la fabrication d’éléments métalliques pour les industries aéronautique et spatiale entré en procédure de redressement judiciaire en septembre.
Les représentants des deux candidats à sa reprise ont été auditionnés jeudi dernier par le Tribunal de commerce de Lyon qui a fixé une seconde audience au 21 novembre, leur laissant ce délai pour formaliser les points d’amélioration des offres proposées le 10 novembre.
Toutefois, rien n’a filtré des contenus industriel et financier des propositions sur lesquelles le Comité d’entreprise n’a pas pris position. D’après les représentants du personnel, le volet social ne les différencie pas : à quelques unités près, l’un et l’autre prévoient la suppression d'une cinquantaine de postes sur un effectif de 750 personnes (350 à Aulnat/Puy-de-Dôme, 70 à Auxerre/Yonne et 330 à Casablanca/Maroc). Auvergne Aéronautique pèse 46 millions d'euros de chiffre d'affaires.
Le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, qui a rencontré, lundi dernier, les salariés, leurs représentants et la direction, s’est engagé à accompagner la reprise du groupe auvergnat par des aides à la formation pour « aider les salariés, les jeunes notamment, à acquérir de nouvelles compétences ».
Deux fournisseurs de l'aéronautique
Comme Auvergne Aéronautique, les deux candidats sont des fournisseurs de l’aéronautique. Créé en 1989 et coté sur le marché Alternext Paris depuis 2013, Figeac Aéro compte sept filiales en France et à l’étranger et emploie plus de 2.000 salariés dont 1.400 dans l’Hexagone (1.000 à Figeac/Lot). Ce « partenaire de premier niveau des grands industriels de l’aéronautique » auxquels il fournit des sous-ensembles (usinage et assemblage), des pièces de structure, des pièces moteurs, a réalisé, sur l’exercice 2015-2016, un chiffre d’affaires de 252.6 millions d'euros (+ 23,8 %).
Le groupe We Are Aerospace est tout jeune : il est né en mars dernier, à la faveur de la reprise de Chatal (Herbignac/Loire-Atlantique) par le groupe Farella (Montauban/Tarn-et-Garonne). Il se présente comme le « leader européen du tournage de pièces à destination de l’aéronautique et du médical » et annonce un chiffre d’affaires de 60 millions d'euros et un effectif de 400 personnes. ACE Management, qui avait repris Auvergne Aéronautique en 2013, est à son capital à hauteur de 7.5 millions d'euros, via Aerofund III qui compte parmi ses souscripteurs Airbus et certaines de ses filiales.