A 51 ans, Bruno Voland, président de la société Tra-C industrie, devient président de l'UIMM de Lyon.
Après le Medef national, c’est l’UIMM Lyon (ex-Métallurgie rhodanienne) qui change de président. Bruno Voland a succédé à Paul Rolland mercredi soir, lors de l’assemblée générale du syndicat patronal qui s'est tenue à l’hippodrome de Parilly.
Bruno Voland préside la société Tra-C industrie. Son mandat à la tête de l’UIMM Lyon devrait être marqué du sceau de la formation. Bruno Voland en est convaincu : « Les entreprises doivent se prendre en main et faire de l’alternance. C’est ce qui sauvera l’industrie. »
Les jeunes formés à notre façon de travailler (...) deviennent avec quelques années d’expérience les tuteurs des nouveaux apprentis
Dans le hall d’entrée de l’entreprise qu’il dirige avec Aymeric de Monclin, il affiche d’ailleurs les portraits des jeunes apprentis qu’ils recrutent. A tous les niveaux. En bac pro, en BTS, en licence ou en école d’ingénieur. Pour le chef d’entreprise des Olmes (Rhône) qui emploie aujourd’hui 100 personnes, l’investissement humain est capital. Le cercle est vertueux : « Les jeunes formés à notre façon de travailler, à nos métiers, nos process et nos méthodes, explique-t-il, deviennent avec quelques années d’expérience les tuteurs des nouveaux apprentis. »
Signe de l’importance accordée à tous les stagiaires chez Tra-C Industrie, tous sont payés, rémunérés, même pour un stage de quinze jours. « C’est une marque de respect envers eux », insiste cet ancien fils de métallo de Saint-Nazaire, Compagnon du Tour de France.
L'innovation comme fer de lance
Autre caractéristique de Tra-C Industrie : 20 % de ses 10 millions d'euros de chiffre d’affaires sont réalisés par ses filiales Form in Prod et STA (Soudage Technique d’Auvergne à Cournon-d’Auvergne/Puy-de-Dôme) spécialisées dans la formation et l’assistance technique dans les domaines de l’aéronautique, la maintenance industrielle, la chaudronnerie, le soudage et la tuyauterie.
L’autre credo de Bruno Voland est l’innovation. La PME est le pionnier du soudage par friction malaxage (FW) dont elle est leader en Europe. Technologie qui lui a ouvert les portes du secteur de la défense. Elle travaille notamment avec Nexter pour réaliser le treillis moteur du futur VBMR, véhicule blindé multirôles de l’armée de terre, et le châssis principal de la tourelle téléopérée ARX 25 vendue récemment à l’export par le groupe français. Marathonien et coureur de trail, Bruno Voland sait qu’il engage à 51 ans une course de fond avec cette nouvelle responsabilité.