Le géant américain du commerce en ligne Amazon vient d'inaugurer son nouveau centre de distribution implanté à Colombier-Saugnieu, tout près de l'Aéroport Lyon-Saint Exupéry. 200 millions d'euros ont été investis dans ce site ultra-robotisé qui devrait accueillir, d'ici 2027, pas moins de 3 000 salariés.

« C’est un événement ». Étienne Guyot, nouveau préfet du Rhône et de région, a résumé en ces termes l’inauguration du centre de distribution Amazon qui a ouvert ses portes début juin, à Colombier-Saugnieu, près de l’Aéroport Lyon- Saint Exupéry. Le géant américain a en effet investi 200 millions d’euros dans ce site de 60 000 m² au sol, répartis sur trois étages, qui emploiera, à terme, jusqu’à 3 000 personnes en CDI.

Déjà 1 000 personnes travaillent sur ce site. Photo A. Desfève

1 000 personnes travaillent d’ores et déjà sur le centre de distribution, un chiffre qui devrait atteindre 1 500 d’ici la fin de l’année. Ce site devrait monter en puissance et être prêt pour le rush de Noël. « À terme, nous aurons 20 millions de produits en stock », explique Patrick Labarre, président d’Amazon France Logistique.

Un système ultra-robotisé

Au-delà de ses dimensions, le site possède la particularité d’être fortement robotisé : 3 500 robots sont utilisés pour déplacer 39 000 étagères de stockage. L’intérêt ? « On gagne 40 à 50 % de surface de stockage au sol et les salariés marchent moins », précise explique Patrick Labarre. De plus, il s’agit « d’améliorer l’expérience de nos clients », explique Pierre-Louis Debroise, directeur du site. Concrètement, ces derniers seront livrés encore plus rapidement.

Patrick Labarre, président d’Amazon France Logistique. Photo A. Desfève

Ces robots ne sont pas destinés à remplacer des humains. Pierre-Louis Debroise affirme même que ces sites dotés des dernières technologies robotiques sont source de création d’emplois « Cent personnes sont dévolues à la maintenance, c’est deux fois plus que sur les sites traditionnels », explique-t-il.

Le site dispose d'une trentaine de kilomètres de convoyeurs ! Photo A. Desfève

Un recrutement « sans diplôme ni CV »

Cependant, l’immense majorité des emplois – 90 % - concernent des postes d’agent de logistique, accessibles sans diplôme et sans CV - le recrutement s'effectue sur le potentiel du candidat, en s'appuyant notamment sur la méthode de recrutement par simulation (MRS)
développée par France Travail, avec qui Amazon a noué un partenariat.

Une fois recrutés, les salariés « suivent un parcours très structuré : ils sont d’abord formés à la sécurité puis à un métier, par un ambassadeur (c’est-à-dire un autre salarié, N.D.L.R.) », précise Pierre-Louis Debroise. 60 métiers sont représentés sur le site.