Centre d’essais et bureau d’études destinés à tous types d’engins motorisés, Greenmot déploie actuellement une usine de 2.600 m² qui accueillera la production de kits de rétrofit électriques et hydrogène pour les véhicules lourds. Cette usine qui devrait être opérationnelle courant 2023 représente un investissement d’environ 2 millions d’euros.

Ce nouveau site (soutenu par France Relance et la Région Auvergne Rhône-Alpes) accueillera plusieurs lignes de montages, où une cinquantaine de kits pourront être produits en présérie dès la première année, avant une montée en puissance en 2024, avec la fourniture d’au moins un kit complet par jour. Les compétences mises en œuvre s’appliqueront sur les kits de rétrofit électrique comme sur les kits de rétrofit hydrogène, pour des bus, des cars ou d’autres véhicules lourds. Les kits produits pourront ensuite être installés dans les véhicules soit directement par les équipes formées des exploitants, soit par des partenaires agréés.

« Nous souhaitons intégrer dans le process à la fois de la robotique, avec des machines d’industrie 4.0, et du personnel à valeur ajoutée, sur tous types de profils, valides comme en situation de handicap, car l’inclusion est une des valeurs fortes chez Greenmot », insiste Eric Pairin, ancien directeur de production chez PSA et directeur d’usine chez Mecachrome, recruté par Greenmot pour accompagner cette opération comme directeur des opérations industrielles.

Transformation d’un bus diesel en bus électrique

L’autre projet phare du moment pour l’entreprise est Green-eBus, qui prévoit la transformation d’un bus diesel en bus électrique. Lancé en janvier 2021 après l’obtention d’un financement public opéré par l’Ademe, le projet Green-eBus a passé le premier jalon R&D avec succès devant des représentants du gouvernement, de l’Ademe, de la Région et du pôle de compétitivité Cara. Le bus a réalisé ses premiers tours de roue avec son moteur électrique et parcouru ses premiers kilomètres.

L’entreprise créée en 2010 et installée à Villefranche-sur-Saône depuis 2014 a réalisé un chiffre d’affaires de 7 millions d’euros en 2020. Greenmot compte aujourd’hui une soixantaine de salariés et prévoit de recruter entre 50 et 100 personnes d'ici 2025.