Une nouvelle aire de covoiturage vient d’être inaugurée dans la Métropole de Lyon, à Dardilly. Le nombre de ces aménagements va être décuplé sur le périmètre du Syndicat Mixte des Transports de l’Aire Métropolitaine Lyonnaise (Smtaml).

C’est l’une des armes pour lutter contre « l’auto-solisme » et les encombrements routiers tout en limitant l’empreinte environnementale. Le gouvernement l’a bien compris et a engagé un plan national doté d'un « Fonds vert » visant à tripler le nombre de trajets quotidiens effectués en covoiturage. La Métropole de Lyon se réjouit de cette initiative et lui emboîte le pas. En partenariat avec Karos, elle apporte une incitation financière de 100 euros pour les conducteurs : 50 euros au premier covoiturage et 50 euros au dixième. Une incitation complétée par un système de paiement en faveur du conducteur, soit par le passager, soit par la métropole.

Un investissement de 450 000 euros

Pour un coût de 450 000 euros financé par la Métropole, la nouvelle aire de covoiturage offre une cinquantaine de places. Elle est ouverte depuis la fin de l’année dernière et devrait être équipée prochainement de bornes de recharge électrique, de places pour les vélos et de caméras de surveillance. « Ici, 90 % des déplacements sont effectués par des voitures avec un seul passager », observe Rose-France Fournillon, maire de Dardilly. Sur le territoire du Sytral, Bruno Bernard, son président, souhaite confier le système de covoiturage à Sytral Mobilités : « son application lui confère davantage de simplicité, de lisibilité et donc d’efficacité » , explique-t-il.

Aires, lignes de covoiturage et vidéoverbalisation

« Nous avons à peine une dizaine de stations de ce type sur le périmètre du Smtaml*. Nous allons multiplier ce chiffre par dix d’ici à cinq ans », envisage Jean-Charles Kohlhaas, vice-président de la Métropole chargé de la mobilité. Le dispositif s’avère efficace (« passer de 1,1 passager par voiture à 1,3, c’est 25 % de trafic routier en moins ») et plus rapide à mettre en œuvre que la ligne de tram-train toujours évoquée entre Lyon et Lozanne.

Ces nouvelles aires seront accompagnées de l’ouverture de lignes de covoiturage, comme celle qui existe déjà entre Bourgoin et Lyon. Plusieurs sont prévues depuis Villefranche-sur-Saône, Givors ou Ambérieu. Enfin, concernant les voies réservées aux transports en commun et au covoiturage, mises en place sur les axes M6 et M7, les radars vont pouvoir faire preuve de leur efficacité puisque la police municipale sera autorisée, dès le deuxième semestre de cette année, à utiliser la vidéoverbalisation.

*Le Syndicat Mixte des Transports de l’Aire Métropolitaine Lyonnaise (Smtaml) rassemble autour de la Région Auvergne-Rhône-Alpes plusieurs autorités organisatrices des transports : Sytral Mobilités, Saint-Etienne Métropole, la Communauté d’Agglomération « Porte de l’Isère », Vienne Condrieu Agglomération, les Communautés de Communes de « Miribel et du Plateau » et de « la Côtière » à Montluel.