Depuis le 1^er novembre 2025, la raison sociale d'Autocars Maisonneuve, à Belleville-en-Beaujolais, s’est muée en Maisavia. La transformation de cette société, qui fait partie depuis 2021 de la Compagnie Française de Transport Régional (CFTR), vers sa nouvelle identité, est en cours et devrait être achevée avant la fin de cette année.

« Dans le cadre du développement des activités de la CFTR, il est important d’imposer une marque, plutôt qu’une enseigne de l’histoire de l’entreprise », justifie Jean-Baptiste Maisonneuve, représentant de la troisième génération de la famille et désormais président de « Maisavia ». Au 1er novembre 2025, la raison sociale a été modifiée et progressivement, l’entreprise va adopter ses nouveaux codes : nouveaux logo, couleurs, site internet, livrées des autocars, signalétique… « Tout devrait être achevé d’ici novembre prochain », prévoit Jean-Baptiste Maisonneuve.

Recentrage sur le transport de voyageurs par autocars

Créée en 1962, avec le rachat des Cars Beaujolais, l’entreprise s’était développée avec une activité de transport de marchandises, abandonnée rapidement, puis d’une activité tourisme avec plusieurs agences de voyages cédées, en 2005 à Ailleurs Voyages (groupe Guillermin, puis Marietton Investissement). Seule subsiste aujourd’hui, au siège, une agence de tourisme. Depuis, elle s’est concentrée sur les liaisons urbaines et interurbaines de voyageurs, par autocar.

32 millions d’euros de chiffre d’affaires

En 2025, avec une flotte de 300 autocars, Maisavia a réalisé un chiffre d’affaires de 32 millions d’euros, en progression de 6 % par rapport à l’exercice précédent. Avec plus de 200 véhicules roulant aux couleurs de ses principaux clients, la société effectue 80 % de son activité pour le compte des Autorités Organisatrices des Mobilités (AOM). Figurent au premier rang la Région Auvergne-Rhône-Alpes, sur les départements de l’Ain et de la Loire, Sytral Mobilités, et plusieurs autres réseaux de transports en commun. Le reste provient des activités de tourisme. Autour de son siège social de Belleville-en-Beaujolais, Maisavia exploite plusieurs unités : à Mâcon (Saône-et-Loire), Reyrieux (Ain), Sain-Bel (Rhône), Feurs (Loire), Mornant (Rhône) et Saint-Fons (Rhône), pour un effectif global de 350 salariés.

Maisavia est engagée depuis quelques années dans la transition énergétique de ses véhicules. Si le transporteur ne dispose que d’un seul véhicule à motorisation électrique, un tiers de sa flotte roule désormais au biogaz. Trois sites sont équipés de station de recharge. « Pour l’exploitation, c’est le meilleur rapport qualité/prix » analyse Jean-Baptiste Maisonneuve. « Nous allons investir 3 millions d’euros cette année pour le renouvellement de notre flotte », ajoute-t-il.

Développement en perspective

Propriété d’un fonds d’investissement luxembourgeois, la CFTR est considérée, avec 300 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel, comme le quatrième opérateur du secteur des transports de voyageurs urbains et interurbains par autocars en France, derrière Transdev, Keolis et Ratp Dev. La CFTR dispose d’un fort ancrage en Auvergne-Rhône-Alpes, car outre Maisavia, elle avait racheté au Département de l’Isère, la société des VFD (ex-Voies Ferrées du Dauphiné), dès 2018. Dans le secteur du transport par autocar, marqué par une concentration progressive, Jean-Baptiste Maisonneuve annonce être « à l’affût des opportunités dans la région ».