Le tunnel du Mont Blanc sera en travaux entre mars et juin 2018.
Christophe Jacquet
Le groupement européen d'intérêt économique gestionnaire du tunnel du Mont Blanc va lancer la rénovation d'une partie de la dalle de roulement. Les travaux se dérouleront principalement de nuit afin de maintenir l'ouvrage en fonctionnement.
Le tunnel du Mont Blanc sera en travaux entre mars et juin 2018 afin de procéder au remplacement d'une portion de la dalle de roulement. Le chantier sera principalement réalisé de nuit afin de permettre une reprise de la circulation, dès 6 heures du matin, et de garantir la sécurité des équipes d'intervention.
Il représentera un investissement de dix millions d'euros financés à parts égales par la société ATBM et son homologue italienne SITMB, créatrices du GEIE-TMB, gestionnaire du tunnel.
Trois phases successives
Les opérations se dérouleront, entre les kilomètres 6 et 7 de l'ouvrage, sur une section de 555 mètres qui a besoin d'être renouvelée. Trois phases successives sont prévues : préparatoire (mise en place des installations et retrait de l'existant) ; principale (réalisation de la nouvelle dalle de roulement par section de 20 mètres, des deux côtés du tunnel, essais) et remise en état (retrait des installations de chantier, repose du revêtement et des trottoirs, levée des réserves….).
Attribué au groupement d'entreprises Spie Batignolles TPIC, Cogeis et Setec, ce remplacement d'une portion de la dalle de roulement mobilisera 80 personnes lors de la phase principale.