Probikeshop, l’entreprise de vente en ligne d’accessoires de cycles et de vélos, créée par le Stéphanois Olivier Rochon, et devenue leader français, bénéficie très largement de l’engouement en faveur du vélo.

« Tout le monde s’intéresse au vélo », constate avec bonheur le directeur général de Probikeshop. Le mouvement en faveur de ce mode doux de déplacement profite à fond à l’entreprise qui, le mois dernier, a fêté ses quinze ans d’existence. Elle affiche un chiffre d’affaires de 108 millions d’euros sur 2020 (clôture fin septembre), en progression de 30  % sur l’exercice précédent. « Et l’exercice 2021 commence fort ! », prévient-il. Les résultats connaissent eux aussi une embellie, avec un Ebitda qui devrait se situer autour de 5  % cette année (1  % l’an dernier) et un résultat net attendu positif, contre une perte de près de 2 millions d’euros en 2019.

Les vélos électriques très demandés

Au début de la crise sanitaire, Probikeshop s’était pourtant préparée à une évolution inverse. Elle fut donc surprise par « la vague des commandes du mois de mai qui a été très forte. Ni notre supply chain, ni celles des fabricants et des fournisseurs n’étaient assez organisées pour y faire face », témoigne Olivier Rochon. Il confie être aujourd’hui encore « confronté à une petite pénurie qui va durer pendant quelques mois. Par exemple, nos arrivages de home trainer sont vendus en l’espace de quelques heures. » Et parmi les vélos complets, qui représentent environ 10  % des ventes, ceux à assistance électrique (VAE) sont de plus en plus demandés. « Ce qui conduit à une hausse régulière du panier moyen, d’autant plus qu’on est positionné sur le moyen et haut de gamme. » Passée en 2017 sous le contrôle d’Internetstores, une société allemande de vente en ligne de produits de l’univers du vélo (groupe autrichien Signa), Probikeshop emploie plus de 200 personnes (avec un pic à 300 cet été avec les CDD et les intérimaires). Près d’une cinquantaine est à Saint-Etienne, où se trouve le siège social, la plupart des autres étant basée à Chaponnay (Rhône) où est situé son entrepôt logistique de 27.000 m². 

Cet article a été publié dans le numéro 2436 de Bref Eco.