Fin juin, le premier Businova, un autobus électrique hydrogène 100 % français équipé du système Symbio/Michelin, a effectué ses premiers tours de roues à Houdain dans le Pas-de-Calais.

Le Syndicat Mixte des Transports d’Artois Gohelle et son exploitant Transdev sont donc officiellement devenus les premiers acteurs du transport collectif français à se lancer dans la mise en service d’un bus fonctionnant à l’hydrogène. Une première européenne également, réalisée sous les yeux de Xavier Bertrand, président de la région des Hauts-de-France, qui avait préalablement inauguré une station de production et de compression d’hydrogène conçue par Engie.

Ce premier Businova H2 fait partie d’une commande de six véhicules qui vont être livrés dans le courant de l’été pour une mise en service dès la rentrée prochaine sur une ligne de Bus à Haut Niveau de Service.

Un nouvel axe de croissance pour Symbio

C’est aussi une première pour Symbio, société créée en 2010 à Fontaine-en-Isère et qui a rejoint Michelin en février de cette année. Cet équipementier de nouvelle génération conçoit les kits de piles à hydrogène dans plusieurs formats de véhicules électriques, associés à un bouquet de services digitaux. Le Businova offre les mêmes performances qu’un bus diesel en termes de capacité, d’accélération et de disponibilité. Il peut ainsi parcourir plus de 300 kilomètres par jour et se recharge en moins de 30 minutes, auprès d’installations de moyenne capacité.