Le Stackpak, un produit Symbio qui intègre la pile hydrogène et les composants clés pour optimiser la durée de vie.
Symbio
Annoncée en mars dernier, la création d’une coentreprise regroupant l’ensemble des activités « pile à hydrogène » de Michelin et Faurecia est maintenant effective. Nommée Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Company, celle-ci installe sa première unité de production en région lyonnaise
Selon Michelin et Faurecia, alors que la demande pour la mobilité électrique devrait considérablement augmenter d’ici 2030, la technologie hydrogène, « seule solution zéro émission complémentaire aux voitures électriques à batterie, est incontournable pour accélérer le déploiement de l’électromobilité ». Pour être des acteurs majeurs de cette technologie, Michelin et Faurecia, entreprise technologique leader de l’industrie automobile (dont le siège est à Nanterre et qui affiche un chiffre d'affaires de 17,5 milliards d’euros avec 115.000 salariés) ont regroupé l’ensemble de leurs activités dédiées à la pile à hydrogène au sein d’une coentreprise qu’ils détiennent à parts égales et nommée « Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Company ».
140 millions d’euros injectés
Elle est chargée de développer, de produire et de commercialiser des systèmes de piles à hydrogène pour les véhicules légers et utilitaires et pour les poids lourds et à destination d’autres domaines d’électromobilité. Faurecia lui apporte son savoir-faire technologique sur la mobilité à hydrogène et le fruit des travaux de R & D menés avec le CEA (Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives). Michelin apporte le savoir-faire de sa filiale Symbio, équipementier fournissant des kits de piles à hydrogène associés à une offre de services et des activités de conception et de production.
Les deux partenaires vont investir 140 millions d’euros dans cette entreprise pour « accélérer le développement de piles à combustible de nouvelles générations, lancer la production en série et accroître l’activité en Europe, en Chine et aux Etats-Unis ». A terme, la société disposera de trois sites industriels qui alimenteront l’Europe, l’Asie et les Etats-Unis. Le premier sera installé dans la région lyonnaise.
L'entreprise sera gouvernée par des dirigeants de Michelin, de Faurecia et de Symbio. La présidence est confiée à Fabio Ferrari, fondateur et président de Symbio ; Guillaume Salvo, auparavant directeur Ligne de produit véhicule léger chez Faurecia, est nommé directeur général chargé des opérations.