La première installation LIFE sera mise en service cet hiver sur la télécabine du Chenus à Courchevel.
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À l’aube de ses 90 ans, Poma réaffirme son ambition : demeurer un partenaire incontournable de la mobilité en montagne tout en s’imposant comme un acteur mondial de la mobilité urbaine et touristique. Une trajectoire que le groupe isérois continue de bâtir en s’appuyant sur l’innovation.
En neuf décennies, Poma a déployé plus de 8 000 installations dans 90 pays, depuis son premier téléski en 1936 à l’Alpe d’Huez jusqu’au téléphérique urbain d’Ajaccio, inauguré en 2025. « Chaque heure, nous transportons 7,5 millions de passagers dans le monde », rappelle Fabien Felli, président du groupe.
Historiquement lié au ski, Poma a élargi son terrain de jeu : le transport urbain représente désormais 35 % de ses 520 millions d’euros de chiffre d’affaires, tandis que la montagne pèse encore 45 %. Le reste provient des équipements de loisirs, de l’industrie et des services.
Très présent dans les projets de modernisation des stations françaises, le groupe est également actif aux États-Unis, au Japon et en Chine. « La dynamique neige est particulièrement forte aux États-Unis où l’on continue à investir et à créer des stations », observe Fabien Felli.
La nouvelle gamme LIFE : innovation et impact réduit
Pour Poma, les développements techniques passent désormais par la performance environnementale. C’est tout le sens de LIFE, la nouvelle gamme développée par ses ingénieurs, dans la continuité de la démarche LIFE R’Way (« Large Impact for Efficiency » / « Low Impact for the Environment »).
« Grâce à Ecodrive, les exploitants peuvent réaliser jusqu’à 20 % de gains énergétiques car le système régule de façon automatique la vitesse d’un téléporté en fonction de l’affluence. Nous avons également collaboré avec Michelin pour concevoir un bardage deux fois plus durable et entièrement recyclable », détaille Fabien Felli. Restait à repenser les gares.
Chenus – Courchevel : la nouvelle télécabine
La future télécabine 10 places remplacera, après 55 ans de service, l’installation historique du Chenus. Plus silencieuse et plus résistante au vent, équipée de cabines EVO et d’une capacité améliorée, elle répondra aux exigences des skieurs comme des visiteurs estivaux. Une fonction fret permettra d’acheminer les marchandises pour les restaurants, réduisant les véhicules motorisés sur neige et améliorant l’impact environnemental global.
Une gare repensée avec les exploitants
Ce travail a été conduit avec les exploitants, « premiers concernés par les enjeux climatiques, la sécurité et la durabilité ». Avec Tignes, un groupe de travail a testé pendant deux ans un modèle zéro : accès opérateur simplifié, empreinte génie civil réduite (moins de piliers), toiture composée à 95 % de matériaux recyclés. Résultat : un bilan carbone abaissé de 35 %. À cela s’ajoute un pré-câblage optimisé en usine pour limiter les interventions sur site.

Fabien Felli, président du groupe Poma. Photo C. Delisle
La première installation LIFE sera mise en service cet hiver sur la télécabine du Chenus à Courchevel (lire encadré), suivie en 2026 par La Clusaz. Une vitrine internationale pour le groupe qui espère un déploiement au-delà des Alpes. Pour Fabien Felli, ces 90 ans symbolisent une double responsabilité : « Honorer notre héritage et innover pour les 90 prochaines années ». Face à la baisse d’enneigement ou à l’augmentation des phénomènes climatiques extrêmes (bourrasques, givre…), l’innovation est d’autant plus impérative.
Dans son Plan 2030, Poma ambitionne de réaliser 20 % de son chiffre d’affaires via de nouvelles activités. L’exploitation et la maintenance - en pleine expansion, avec déjà une trentaine de contrats mondiaux – deviendront un pilier structurant.
Un ancrage régional réaffirmé
Poma compte cinq implantations en Auvergne-Rhône-Alpes, dont quatre sites industriels totalisant 235 000 m².
Depuis son siège de Voreppe (Isère), le groupe s’appuie sur :
« Sur nos cabines, 85 % des composants sont made in France », souligne Fabien Felli, attaché à la filière locale et au réseau de sous-traitants régionaux. Au total, 150 millions d’euros ont été investis sur les sites industriels de Poma et en R & D ces dix dernières années.
Cet article est issu de notre hors-série « Les champions de la montagne, à retrouver ici.
