Car Postal France (filiale française de Car Postal Suisse), dont le siège social est à Saint-Priest, va poursuivre sa croissance sur le territoire français, particulièrement sur sa façade Est, et dans le domaine des transports urbains et interurbains de voyageurs.

Créée en 2004, la SAS Car Postal France contrôle aujourd'hui une quinzaine de filiales. Six d’entre elles interviennent dans le secteur du transport interurbain et le tourisme : Rochette-Car Postal Loire (42), Grindler (38), Car Postal Isère (38), Car Postal Méditerranée (34), Car Postal Bourgogne-Franche Comté (39) et, depuis un mois, Transazur (13). Les neuf autres concernent des réseaux urbains : à Haguenau (67), Dole (34), Bourg-en-Bresse (01), Mâcon (71), Villefranche-sur-Saône (69), Salon-de-Provence (13), Sète (34), Menton (06) et Agde (34). Car Postal France compte ainsi 1.200 salariés, dont une cinquantaine sur le siège social de Saint-Priest, pour 730 véhicules gérés, dont 570 en propriété, les autres étant mis à disposition par les autorités organisatrices.

150 millions d'euros en 2020                                                             

Après avoir passé le cap des 100 millions d'euros de chiffre d'affaires, douze ans après son arrivée sur le sol français, la société vise la barre des 150 millions d'euros à l'horizon 2020. « Nous répondons systématiquement aux appels d’offres. Nous avons renouvelé 100 % de nos anciens contrats et, pour les nouveaux, le taux de réussite de nos candidatures se situe autour des 60 % », explique Nathalie Courant, directrice générale. « Nous comptons autant sur la croissance de l’activité de nos filiales actuelles que sur l’acquisition de nouveaux contrats ou des opérations de croissance externe. Les réseaux d’agglomérations de taille moyenne figurent dans notre cible prioritaire », ajoute-t-elle.

Engagé dans la transition énergétique

Dans le cadre d’une expérimentation européenne, Car Postal dispose depuis quelques années, à Brugg, en Suisse, de cinq véhicules qui roulent à l’hydrogène et teste aussi une cinquantaine de véhicules hybrides, fonctionnant à l’électricité et au gas-oil. En parallèle, la navette électrique et autonome de Car Postal France roule, soit en exploitation, soit en démonstration pour des événements ponctuels comme le salon de la mode à Paris, à Saint-Etienne (42) à la Cité du Design, ou au salon Made in Jura à Dole. Des expérimentations qui préfigurent probablement ses véhicules du futur.