PrivateFly dispose d'un réseau de plus de 7.000 appareils.
L'entreprise de réservation de jet privé, PrivateFly, prévoit cet hiver une affluence record sur l'aéroport international de Genève, pour des transports en jet privé, concernant la plupart des grandes stations françaises, Chamonix et Megève, en tête.
Avec 32.000 mouvements d'avions privés, chaque année, Genève est le deuxième aéroport d'Europe pour l'aviation privée, après celui du Bourget. Ce marché connaît une hausse intéressante, depuis cet été, retrouvant son niveau d'avant la crise de 2008. Ainsi, à la fin octobre dernier, le nombre cumulé de mouvements de jet privé était en augmentation de 8 % par rapport à l'année précédente.
A Genève, cette clientèle se déplace pour ses affaires mais aussi pour rejoindre les stations de sports d'hiver. Elle arrive en provenance de Paris, Londres ou d'autres grandes villes européennes et mondiales. Elle peut ensuite rejoindre les grandes stations françaises en hélicoptère, directement depuis l'aéroport. Le seul bémol concernant cet engouement réside dans la difficulté grandissante pour les compagnies de trouver des créneaux de décollage ou d'atterrissage des appareils. Car, contrairement au Bourget, aéroport spécialisé dans ce type de trafic, l'aéroport de Genève-Cointrin connaît aussi une forte croissance de son trafic aérien régulier.
Quant à PrivateFly, start-up créée en 2005, elle dispose d'un réseau de plus de 7.000 appareils disponibles et accrédités à travers le monde.