Son design "facetté", son ultra légèreté et sa résistance ont fait d’elle l’un des petits bijoux de Sigma Composite. Diamond, la cabine conçue et fabriquée dans l’Isère par la filiale du groupe Poma, vient de franchir la barre symbolique et emblématique des 10 000 unités.

En dix ans, l’appareil s’est hissé sur tous les câbles et les roues, des stations de ski alpines et internationales, tout en offrant un nouveau souffle d'oxygène aux mégapoles : c’est avec Diamond que Sigma s’est en effet imposée dans le domaine du transport urbain (Hong Kong, Rio de Janeiro, Medellin, Nizhny Novgorod, Ordu et Ankara...) et les parcs de loisirs (Grande-Bretagne, Australie et Chine).

De quatre à vingt places, cette ligne en aluminium avait été suivie, quatre ans après son lancement par les lignes Ruby et Saphir, toutes devenues aussi célèbres que la cabine "œuf", lancé en 1964 par Sigma, cinquantenaire cette année.

I.A.

Sigma Composite : Directeur : Francis Chamarel (Veyrin-Thuellin).