Créée en 1833, la gare de Saint-Chamond est l'une des plus anciennes de France. Mais jusqu'à hier, elle ne pouvait pas accueillir les personnes à mobilité réduite. Inscrit dans le plan Etat-Région 2009/2013, le projet d'aménagement la concernant met un terme à cette anomalie. Mieux, il la transforme en un centre multimodal. L'investissement de 4,2 millions d'euros associe la Région Rhône-Alpes pour 37 %, Saint-Etienne Métropole pour 18 %, Réseau Ferré de France pour 16 %, l'Etat pour 9 %, le Département de la Loire pour 9 %, la SNCF pour 7 % et la Ville de Saint-Chamond pour 4 %.

Des travaux qui, depuis un an, outre l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite, ont porté sur le rallongement des quais, l'agrandissement sensible du parc-relais porté à 450 emplacements, l'aménagement d'une gare routière en site propre pour trois lignes régulières urbaines et quatre services scolaires. Cette gare est située sur la ligne TER Lyon-Saint-Etienne-Firminy et devrait enregistrer cette année une progression de son trafic de 6 %.