Après avoir retrouvé “des performances financières permettant d’investir” explique Philippe Bernand, président du directoire, l’Aéroport Lyon-Saint Exupéry lance des travaux d’envergure. Au programme, l’extension des terminaux 1 - le terminal historique - et 3. Une première tranche pour l’Euro 2016

Le coût global du projet s’élève à 200 millions d’euros dont 110 millions pour la première phase qui se déroulera entre 2012 et 2016. A cette date, l’extension réalisée sera de 40 000 m2 (70 000 m2 prévus à terme). L’extension du terminal 1 permettra de recentrer certaines ressources comme l’accueil, l’enregistrement, les postes d’inspection et filtrage, le traitement des bagages, etc., et de proposer un ensemble commercial plus important (12 000 m2 dont 4 500 m2 de boutiques et espaces de restauration).

L’appel d’offres devrait être lancé d’ici l’été. Avec ces investissements, la capacité de la plateforme aéroportuaire passera à 12-13 millions de passagers, contre 10,5 aujourd’hui.

Trafic en hausse

Aéroports de Lyon a enregistré un chiffre d’affaires 2011 de 146,8 millions d’euros (+ 5,3 %). Une hausse en partie attribuable à la progression du trafic qui a atteint les 8,437 millions de passagers (+ 5,7 %). Son résultat net atteint les 11,5 millions d’euros (+ 18,1 %) et son endettement brut 104,4 millions d’euros.

En pleine restructuration, Air France, qui représente 40 % du trafic de la plateforme, devrait décider en 2013 de la stratégie qu’elle mettra en place sur le hub euro-régional lyonnais. Par ailleurs, des discussions sont toujours en cours pour des vols longs courriers à destination de la Chine, du Moyen-Orient…

Corinne Delisle

Bref Rhône-Alpes n° 2073 du 05/04/2012

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