Une nouvelle voie a été mise en service le 5 juin, à Lyon Part-Dieu. Contributrice au projet, la Région la présente comme la première étape d’un futur Réseau Express Métropolitain à la lyonnaise qui tarde à se concrétiser. Auvergne-Rhône-Alpes en profite pour annoncer quelques avancées.

Avec cette voie « L », l’objectif de la Région est de réduire le nombre de retards liés à l’engorgement de la gare. Mais cela sera-t-il suffisant si l’on considère que le rail devrait être l’outil privilégié des déplacements dans une optique environnementale ? On se rappelle qu’après réunions publiques, ateliers, conférences… la Commission Nationale du Débat Public, avait finalement reporté « au long...