Les investissements industriels en cours vont densifier davantage encore l’activité dans la Vallée de la chimie.
Pour accompagner les investissements industriels en cours qui vont contribuer à densifier encore l’activité dans la Vallée de la chimie, des projets de nouvelles mobilités sont engagés par la Métropole de Lyon avec différents partenaires.
« Aujourd’hui, près de 75 % des 50.000 salariés qui travaillent dans la Vallée utilisent leur voiture pour les trajets domicile travail, et le territoire connaît une importante congestion des voies de circulation aux heures de pointe », rappelle Julien Lahaie, directeur de la Mission Lyon Vallée de la chimie. Pour accompagner les investissements industriels en cours, qui vont contribuer à densifier encore l’activité sur la Vallée, différentes initiatives sont en cours, avec pour objectif premier de densifier le maillage du réseau TCL pour mettre Lyon Vallée de la Chimie à 35 minutes de la Gare de Lyon Part-Dieu.
Plus de bus et un service de transport à la demande
Partenaire de la Mission Lyon Vallée de la chimie sur ses projets en faveur des nouvelles mobilités, le Sytral met ainsi en œuvre en cette fin d’année l’augmentation du cadencement des principales lignes de TCL qui assurent la desserte de la Vallée et prévoit la mise en service en 2020 d’une ligne équipée de bus hydrogène, pour assurer une liaison « zéro émission » entre Lyon Jean Macé et la Vallée. Ces bus hydrogène sont alimentés par un carburant fabriqué sur place par électrolyse, à partir d’énergie renouvelable du barrage de Pierre-Bénite. La ligne Zi6 (future ligne 64) connectera ainsi en moins de 20 minutes Techsud à Saint-Fons.
Le lancement d’un service de « transport à la demande dynamique » est également prévu dès décembre. Ce projet, lauréat de l’édition 2018 de l’Appel des 30 ! et réalisé en partenariat avec Keolis, va notamment permettre d’assurer une desserte du dernier kilomètre. Les voyageurs pourront réserver leur déplacement via une application dédiée, tcl.fr ou auprès d’Allô TCL.
Renforcer le Plan de mobilité interentreprises
Autre impératif pour préparer les mobilités de demain : renforcer le Plan de mobilité interentreprises mis en place à la fin des années 2000 et qui fait office de pionnier en France à l’échelle d’un tel bassin d’emplois. Pour ce faire, Lyon Vallée de la chimie met en œuvre les trois premières stations Vélov de la Vallée sur la commune de Saint-Fons (mise en service en décembre 2019) ainsi qu'un système de location longue durée de vélos à assistance électrique My Vélov (offre développée par la Métropole de Lyon et JCDecaux en partenariat avec Cyclable®, le n° 1 français du vélo urbain électrique).
La poursuite du développement de la plateforme de covoiturage spécifique à la Vallée est aussi en cours tout comme l’accompagnement au déploiement du télétravail avec l’outil Réduc’mob développé par la Métropole de Lyon et soutenu par l’Ademe pour mesurer les gains économique et écologique issus du télétravail. Autres initiatives : l’essai des véhicules innovants Esprit développés par le CEA sur le site de JTEKT, sans oublier la construction participative d’une carte de la cyclabilité du territoire et la mise en place de services de vélo-bus entre Lyon-Gerland et la Vallée pour « lever les freins aux changements de comportements en accompagnant les cyclistes débutants afin de leur donner les bons réflexes de sécurité routière ».