Trois ans après sa reprise par les Chinois Tiri Maha et Yao Zhang, Lisa Airplanes change d’actionnaires de référence. “Nos anciens investisseurs n’ont pas pu honorer leurs engagements car ils ont eu des soucis financiers”, explique le fondateur de l’entreprise Erick Herzberger.

De nouveaux actionnaires de l'Empire du Milieu

Mais cette aventure n’aura pas été inutile, les dirigeants s’étant forgés un beau réseau dans l’Empire du Milieu. Résultat, ils viennent de trouver de nouveaux partenaires chinois. Si leur identité reste inconnue, ils seraient engagés dans le développement de l’aviation dans leur pays. Ils détiennent désormais moins de la moitié des parts de Lisa Airplanes, le reste étant partagé entre actionnaires français et direction.

Premières livraisons pour l'Akoya en 2017 ?

La société compte bien mener à terme son projet Akoya. Erick Herzberger et Luc Bernole travaillent depuis plus de dix ans sur cet avion capable d’atterrir sur terre, sur l’eau et sur la neige. Une vingtaine de précommandes ont déjà été enregistrées et ils espèrent honorer leurs premières livraisons fin 2017.

Mais avant cela, ils devront obtenir la certification Light Sport Aircraft, indispensable à la commercialisation en Europe et aux Etats-Unis. L’autre marché visé est évidemment la Chine.

Richard Michel

Photo : ©Lisa Airplanes

>> Lisa Airplanes :

• siège social : Le Bourget-du-Lac,
• effectif : 12 personnes.

Bref Rhône-Alpes Auvergne n° 2236 du 02/03/2016

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