Mathieu Coutier, dirigeant d’Akwel : la valeur travail... avant tout.
François Lapointe
Voilà une source de pollution automobile qu’on n’avait pas vu venir, en particulier sur les voitures électriques, plus lourdes : le freinage devient le premier émetteur de particules fines (en moyenne 30 mg/km de carbone, cuivre, nickel, chrome, cadmium…) devant les gaz d’échappement. C’est ce qui a poussé l’équipementier automobile Akwel à industrialiser, avec la start-up Tallano, un système d’aspiration et de filtration de particules.
Composé d’une carte électronique et d’une petite turbine, le système mis au point par Akwel (CA 2021 : 922 M€ ; 39 usines; 10 000 pers. dont 1 100 en France et 300 à Champfromier) et Tallano (Paris) capte les microparticules au contact de la plaquette (redessinée) et du disque...