Le groupe Duqueine, qui cherche à diversifier ses activités de fabrication de pièces composites, a racheté en fin d’année l’entreprise Pika (Bayonne), en vue de développer une activité de sous-traitance avec Dassault dans le secteur de la Défense.

L'acquisition de Pika doit permettre à l'équipementier de l'Ain de grossir tout en se diversifiant. « Cette entreprise est sous-traitante de Dassault qui dispose d’un site à Biarritz, et nous souhaitons développer une offre de produits composites dans la Défense, secteur où nous ne sommes pas présents », explique Stéphanie Burgun, directrice générale du groupe Duqueine. Reste à savoir si ce développement, qui implique un investissement de 19 millions d’euros, se concrétisera à Bayonne ou à Civrieux (Ain) où l’entreprise dispose d’une réserve foncière de 11 000 m2. « Dassault nous consulte actuellement. Et nous étudions, avec les instances politiques régionales d’Auvergne Rhône-Alpes et d’Aquitaine, les possibilités de financement et de subvention, de même que les offres locales de formation », ajoute Stéphanie Burgun.

L'aéronautique devrait repartir

Actuellement, 95 % de l’activité aéronautique de Duqueine concerne Airbus, essentiellement l’A350, le modèle le plus composite. L’entreprise produit pour l’avionneur des cadres de fuselage, des éléments de la structure primaire de l’A350 mais aussi les encadrements de hublots, le système de tuyauterie pour l’air conditionné ou encore les panneaux d’entrée d’air moteur. « Comme la Chine était fermée ces derniers mois, les ventes de l’A350 ont stagné mais la commercialisation est en train de redémarrer », observe Stéphanie Burgun.

Les 5 % restants sont réalisés avec Boeing sur son modèle 737 Max. « Nous sommes présents au Mexique depuis 2015 pour développer ce marché mais cette activité a été elle aussi impactée suite aux crashs subis par ce modèle fin 2019-début 2020 ; elle redémarre actuellement », ajoute la directrice générale.

Diversification vers l'automobile

Duqueine s’est également diversifié vers l’automobile. Le groupe a ainsi investi 5 millions d’euros en 2021‑2022 pour développer une jante en carbone qui équipe déjà le nouveau modèle d’Alpine. La production en série est aujourd’hui lancée en vue de viser d’autres modèles de véhicules haut de gamme.

Cet article a été publié dans le numéro 2527 de Bref Eco.