La première tranche de travaux a permis de stopper l'enfoncement de l'équipement de Modane grâce à l'injection de mortier et la réalisation de colonnes en béton.

La première étape de travaux lancés en 2016 pour sauver la soufflerie S1MA de l'Office national d'études et de recherches aérospatiales (Onéra) a permis de consolider l'équipement qui s'enfonçait inexorablement dans le sol.

Financés grâce à une subvention de 20 millions d'euros du ministère de la Défense, les travaux consistent à injecter 20.000 m³ de mortier à une profondeur atteignant les 50 mètres afin de combler les vides créés par l'érosion naturelle des roches. Quelque 300 colonnes de 1,20 mètre de diamètre seront aussi construites et ancrées à 25 mètres de profondeur. Compliqué par la configuration du site, le chantier devrait s'achever en 2019.

Les ventilateurs changés aussi

En parallèle, le ministère des Transports a financé le remplacement des immenses ventilateurs de la soufflerie et l'amélioration de techniques de recherche.

La consolidation de S1MA s'inscrit dans un plan décennal d'investissement visant à pérenniser les 8 grandes souffleries stratégiques de l'Onéra.