Relier Grenoble et le Massif du Vercors n'est plus un serpent de mer. La Métro (président : Marc Baïetto), le SMTC (président : Michel Issindou) et la Communauté de communes du Massif du Vercors (président : Pierre Buisson) ont annoncé que ce projet, désormais sur les rails, devrait aboutir en 2014, date de la mise en service du téléphérique. Estimé entre 40 et 50 millions d'euros, ce projet à court terme nécessitera la construction de 3 gares – l'une au départ de Fontaine, Zac des Portes du Vercors, la seconde à Saint-Nizier-du-Moucherotte, la troisième à Lans-en-Vercors – avec la création de pylônes de soutien.
Capter 30 % du trafic
La pertinence du projet a rendu les acteurs publics et économiques unanimes : 9 000 véhicules/jour transitent actuellement entre l'agglomération grenobloise et le plateau du Vercors dont 40 % de la population active travaille à Grenoble ou dans sa proche périphérie. Objectif des élus : capter 30 % du trafic. Reste à financer l'infrastructure. La construction et l'exploitation seraient confiées à un opérateur privé.
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