Véhicules électriques, autonomes, téléphériques urbains, rêves d’Hyperloop : le transport de personnes et de marchandises alimente l’imagination des développeurs en tous genres, à la recherche de solutions moins polluantes et plus efficaces. Le projet d’autoroute électrique, présenté dans une étude réalisée par le cabinet indépendant Carbone 4 ⁽¹⁾, n’est pas le moins original ⁽²⁾.

Ce projet est porté par un pool de partenaires composé de la société ATMB (Autoroute et Tunnel du Mont-Blanc), d’Engie, d’Ineo, d’EDF, de Geodis, de Vinci Autoroutes et d’un constructeur de poids lourds qui préfère ne pas dévoiler son identité.

L’idée est de permettre aux camions de rouler à l’énergie électrique sur autoroute, solution bas carbone s’il en est. Problème : les batteries embarquées, sur lesquelles reposent voitures électriques et autres véhicules de...