La concertation, en vue des travaux de requalification des autoroutes A6 et A7, dans la traversée de la Métropole de Lyon, à l’horizon 2020, se déroulera du 4 avril au 4 mai prochain. Deux réunions publiques seront également organisées.

Les 59 maires des communes qui composent la Métropole de Lyon, viennent, en effet, de se prononcer à l’unanimité, en faveur du lancement de cette concertation publique. Pour diminuer les nuisances diverses, améliorer la qualité de l'air..., le chantier concerné a pour objectif de favoriser la multimodalité en développant les transports en commun (par bus express notamment) et en promouvant un usage différent de la voiture par des systèmes de covoiturage, d’autopartage et de véhicules électriques. Bref, il s’agira de pacifier un espace largement agressé par l’ensemble des trafics, locaux, régionaux, nationaux et internationaux.

Covoiturage, voies de bus et voies cyclables en vue

Au nord du tunnel sous Fourvière, sont donc prévus un site propre de bus dans chaque sens (en lieu et place de l’actuelle bande d’arrêt d’urgence), la création d’une voie dédiée au covoiturage (deux personnes minimum à bord, sur la voie de gauche, dans les deux sens), la création d’une ligne express à destination de la gare TER de Lyon-Vaise, un parking relais-multimodal de 150 places, un arrêt de bus express avec six arrêts/dépose de covoiturage…

Au sud du tunnel, l’esprit reste le même, avec en plus la création d’une voie cyclable et de 6 arrêts/dépose de covoiturage sur les communes du sud de l’agglomération. L'ensemble s’accompagnera d’une réduction de la vitesse à 70 km/h, sur la totalité de l’axe déclassé, afin de préfigurer sa future requalification urbaine, qui passera par l’installation de nombreux aménagements paysagers.