Le Ville et la Métropole de Lyon lancent, le 20 juin, la présentation de deux scénarios et les réunions de concertation pour engager « l’apaisement de la Presqu’île de Lyon ». Piétonnisation, plan de circulation revu et zones à trafic limité : les élus veulent sortir les véhicules particuliers du centre-ville.

A elle seule, la rue de Grenette, qui coupe la Presqu’île de Lyon pour joindre les quais des deux fleuves, comptabilise quelque 10.000 véhicules par jour. Dans les deux scénarios imaginés par la Ville et la Métropole de Lyon pour leur projet urbain « Une presqu’île à vivre », cette artère pourrait être dédiée aux...