Reliant jusque là Londres à Paris et Bruxelles, Eurostar se sent pousser des ailes. Son directeur général, Nicolas Petrovic, s'exprimant au Financial Times, a déclaré vouloir profiter de la libéralisation du secteur du transport ferroviaire afin d'envisager une dizaine de nouvelles destinations en Europe. Parmi celles-ci, les villes de Lyon et de Genève ont été citées, aux côtés d'Amsterdam, Francfort, Cologne... La société détenue à 55 % par la SNCF, 40 % par ses homologues britanniques et 5 % par les belges, entend devancer la concurrence allemande qui doit lancer, par l'intermédiaire de la compagnie Deutsch Bundesbahn une liaison via le tunnel sous la Manche, dès 2015. "D'ici 2016 ou 2017, nous aimerions que lorsque les gens souhaitent se rendre à Londres, ils pensent à prendre l'Eurostar plutôt que l'avion", a-t-il ajouté.

A propos de l'Eurostar

Photo : ©Eurostar.