Le TGV M, concocté par Alstom pour le compte de la SNCF, se substituera progressivement aux actuels TGV à partir de la fin de l’année prochaine sur l’axe Paris-Lyon-Marseille. Il vient de rouler à 320 kilomètres/heure, ce 14 septembre en France, et valide ainsi son statut de Train à Grande Vitesse.

Après six mois de tests à basse vitesse sur un anneau d'essai en République tchèque, le TGV M, cinquième génération des TGV de la SNCF, en a conduit, cet été sur le réseau français. La rame d'essai a...