La ligne T6 devrait être mise en service d'ici 2019 entre la station Debourg (tram T1) et les hôpitaux Est. En attendant, les travaux avancent bien et c'est au tour des infrastructures au niveau des intersections avec d'autres lignes de tramway d'être construites.

Pour cela, les voies ferrées déjà existantes seront démolies pour laisser place à une nouvelle plateforme, tandis que les lignes aériennes de contact, qui approvisionnent le réseau en électricité, seront prochainement mises en place.

Des coupures d'exploitations pour certaines lignes

Durant ces travaux, les lignes de tramway qui feront l'intersection du T6 subiront des coupures d'exploitations dans les secteurs concernés. Pour les lignes T2 et T5, au croisement du boulevard Pinel et de l'avenue Roosevelt, cette coupure se fera du 27 avril au 31 août tandis que pour la ligne T4, elle sera coupée du 1er juillet au 31 août au croisement de la rue du Professeur Beauvisage et du boulevard des Etats-Unis.

Pour rappel, Le Sytral a budgété 161 millions d'euros pour la création de cette ligne de tramway. D'une longueur de 6,7 km, la T6 proposera 14 stations (dont 13 nouvelles, la station Debourg existant déjà), pour un temps de parcours total d'environ 21 minutes (approximativement 15 minutes de Debourg à Mermoz-Pinel).