La Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) Auvergne-Rhône-Alpes considère que la Région ne soutient pas la comparaison avec beaucoup d’autres. La question des moyens est mise en avant au moment où doit être présenté le volet « Mobilités » du Contrat de Plan Etat-Région.

Après la mise en place d’un TER métropolitain dans le Grand Est, des projets similaires en Nouvelle Aquitaine, les réouvertures de petites lignes qui se profilent en Occitanie, dont celle acquise sur la rive droite du Rhône, la Déclaration d’Utilité Publique pour la gare souterraine de Marseille Saint-Charles, en...