Le président de la Métropole de Lyon a annoncé qu’il quitterait prochainement le Comité de la Transalpine qui réunit les partisans de la liaison ferroviaire transfrontalière Lyon-Turin.

Pour cette conférence de presse de Bruno Bernard, le curseur était très majoritairement orienté vers les questions de mobilité, un secteur particulièrement exposé en cette période de transition énergétique marquée aussi par l’envolée des prix des matières premières. Bruno Bernard s’est voulu rassurant pour le Sytral où le niveau des dépenses d’énergie s’élève à 30 millions d’euros par an : « Le carburant en représente les deux tiers : il n’y aura pas de diminution de service en 2023. Nous sommes davantage préoccupés par le manque de personnel », assure-t-il.

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