Selon la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (Fnaut), la ligne d’accès au tunnel transalpin doit être opérationnelle en même temps que l'ouverture dudit tunnel et doit répondre à des objectifs multiples en matière de trafic. Pour son financement, elle suggère l’Eurovignette poids lourds.

Des études sont actuellement menées par SNCF Réseau sur les voies d’accès depuis Lyon au tunnel transfrontalier de la liaison ferroviaire Lyon-Turin. Ces accès bénéficient d’une déclaration d’utilité publique datée de 2013, à comparer avec celle de l‘ouverture du tunnel...