Faire de l’Auvergne un exemple de transformation réussie des mobilités urbaines, périurbaines et rurales : telle est l’ambition d’OrbiMob’ qui se veut à la fois un projet avant-gardiste et un collectif public/privé récemment transformé en association.

Clermont Auvergne Métropole, la Région, le Commissariat de Massif central, l’Université Clermont Auvergne, le Rectorat et plusieurs entreprises, dont Michelin, sont les membres fondateurs (*) de cette nouvelle entité OrbiMob’. « Compte tenu des enjeux, nous devons nous appuyer sur une approche multidisciplinaire », affirme son président Patrick Oliva, qui en est à l’origine. Cet ingénieur et ancien dirigeant de Michelin, qui a, par la suite, représenté le monde des transports notamment lors de la COP 21, a cru aux mobilités électriques dès les chocs pétroliers des années 1970. « Mais, à l’époque, il était plus facile de continuer avec les énergies fossiles. » Aujourd’hui, alors que les mutations sont nécessaires, il propose de « jouer sur plusieurs registres pour qu’elles se fassent dans la joie ».

Une académie des mobilités durables

OrbiMob’ s’est fixé, dans un premier temps, trois priorités : l’éducation et la recherche, l’électromobilité et le ferroviaire. Avec son soutien, l’Université Clermont Auvergne prépare la création d’une académie de la transition appliquée aux mobilités durables (un dossier a été déposé dans le cadre du Plan France Relance). OrbiMob’ va également organiser des journées de sensibilisation et d’échanges d’initiatives entre territoires. « Alors que l’électromobilité est adaptée au territoire auvergnat, celui-ci est un peu en retard. Nous voulons la faire découvrir, avec le soutien du Commissariat au Massif central », ajoute Patrick Oliva.

Les membres d’OrbiMob’ travaillent aussi sur la modernisation du rail, en s’appuyant sur les expériences de pays proches. « Nous voulons être un aiguillon et un promoteur d’innovations, aider à repositionner les vraies priorités et donner des éléments de solutions », conclut son président.

* Elle compte de nombreux partenaires : acteurs académiques et socioprofessionnels, autorités organisatrices des mobilités…

Cet article a été publié dans le numéro 2525 de Bref Eco.