En dépit du report du salon professionnel Autocar Expo, qui devait se tenir à Lyon Eurexpo, Volvo France vient de présenter au Volvo Truck & Bus Center de Lyon-Chaponnay, le SB3-100, son premier véhicule de transport interurbain de voyageurs roulant à 100 % au carburant issu du colza.

Le Volvo SB3-100 vient donc de faire ses premiers tours de roues, à Chaponnay, soit à quelques kilomètres d’où il est fabriqué à l’usine de Vénissieux. Une fabrication issue du partenariat entre le constructeur et la société Saipol, leader européen de la transformation des graines oléagineuses. Le carburant Oleo 100 qu’elle produit est un carburant de fabrication française, tracée et certifiée. Il réduit de plus de 60 % les émissions de CO₂ et jusqu’à 80 % les émissions de particules fines, tout en restant intégralement biodégradable.

Le SB3-100 embarque 450 litres d'Oleo 100, ce qui équivaut à une autonomie de 1.500 kilomètres, soit autant qu'avec du gas-oil pour un coût d’utilisation identique. Après des tests réalisés auprès du groupe Volvo en Suède puis l'obtention de l’autorisation administrative il y a deux ans, l'installation des premiers équipements en cuve de stockage auprès des transporteurs a démarré en France et se poursuit aujourd’hui à un rythme accéléré.

Un marché de 2.500 véhicules à moyen terme                                             

Volvo Bus propose trois versions de cet autocar : l’une en 10,80 mètres, pour 47 sièges, l’autre en 12,50 mètres, pour 59 sièges, et la dernière, de 13,20 mètres pour 63 places. « Ce sont les deux dernières qui nous semblent les plus adaptées au marché actuel », selon Philippe Glarner, directeur général de Volvo Bus France.

Ce nouveau véhicule, éligible dans le cadre des aides à la transition énergétique, dispose d’une large capacité de développement à moyen terme : « 1.000 véhicules pour les lignes régulières et 1.500 pour les transports scolaires », estime Philippe Glarner. A noter que ces nouveaux modèles de Volvo Bus sont équipés des dernières avancées technologiques d’aide à la conduite : radar anti-collision, alerte de franchissement de lignes...

Le groupe Faure premier client du Volvo SB3-100

Le groupe indépendant dauphinois Faure est le premier client du Volvo SB 3-100. Pour le compte de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, cinq véhicules de ce type seront affectés dès le mois de novembre sur deux lignes régulières du réseau des Transports Interurbains de la Loire (Til), Saint-Etienne-Annonay et Saint-Etienne-Jonzieux.