Le transport ferroviaire ne représente pour l'heure que 6 % du trafic du Port de Lyon.
C.Moirenc/CNR
Après deux ans de travaux, le Port de Lyon vient de voir inaugurée son électrification, ce 11 décembre. Elle permet de proposer aux chargeurs des tarifs qui seront inférieurs de 30 % à ceux pratiqués jusqu’alors.
C’est un investissement finalement modeste (4,4 millions d'euros) au vu des enjeux. Et le fait que toutes les parties prenantes du projet aient mis la main à la poche prouve son intérêt stratégique, dans l’optique du report modal du transport de fret vers la voie d’eau et la voie ferrée : l’Union européenne pour 18 %, l'Etat, la...